絕大多數(shù)轉盤軸承是利用螺栓將其緊固在座架上的，這時螺栓就成了一種重要的機械零件。例如：在挖掘機或起重機中，挖掘力或起吊的負荷，機器上部重量及力矩等均通過連接螺栓傳遞到機械下部及基礎上去，若螺栓損壞，將造成嚴重后果。因此，對它進行正確的設計與計算，具有重要意義。

　　通常，軸承上的螺栓有兩組，一組在內(nèi)座圈上，一組在外座圈上。一般情況下，內(nèi)、外座圈上的螺栓規(guī)格和數(shù)量均相同。螺栓數(shù)目應取偶數(shù)，且多數(shù)是均勻分布在整個圓周上。由于內(nèi)圈螺栓分布圓的直徑較小，故單個螺栓上所受的載荷較大，計算時應以內(nèi)圈螺栓的受載情況為準。也有少數(shù)轉盤軸承，將相對于外負荷靜止的座圈設計成前、后兩部分中一定弧度內(nèi)的螺栓分布較密，而兩側面的螺栓分布較稀，以減少螺栓。這時應對內(nèi)、外座圈的螺栓分別計算。

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